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深夜,我们从前线开回“捷姆西”
发布日期:2009/12/28 22:44:54    浏览人数:13218
版权归本网与作者共有,如有转载请标明出处。高炮六十二师战友网 www.62gps.com

        1950年10月高一团第一次入朝时,我在团供给处军摩股任军摩员。那次入朝作战虽然时间不长,作战也不多,但有一件事至今使我记忆犹新。
        那是11月下旬第二次战役开始后的一天下午,供给处贾主任告诉我们副股长李树发同志说:“前线打了大胜仗,美国佬被消灭不少,还扔下许多装备,你们赶紧带人去前线找找敌人丢下的汽车,挑好的开回来。”李副股长听后很兴奋,当即就把我和孙兴邦叫上,说我们3人一起去执行这任务。那时军摩股也就我们3个人,都会开车。
        我们吃过晚饭天已经黑了,便各自带上手枪和手电筒,徒步向战区出发。翻山越岭走小路看大路,一路上没遇到什么敌人,到半夜时发现了有燃烧的火光,还闻到了难闻的胶皮糊巴气味,李树发说:“到了到了,快走几步。”我们跑到美军放弃的阵地上,看到有很多汽车,近前仔细看看,发现大多都被我们的步兵战士用小洋镐刨坏了油箱,汽油洒在地上,有的还大火燃烧着。还有的是被我军打坏或被美国飞机炸坏的。见此情景我们没有失去信心,互相商量一下便沿着大路继续向前寻找,直走到后半夜,终于在路边一个大的山坡下面发现了十几辆美国汽车。黑乎乎地没有火光,估计这些车子没被打坏,我们兴冲冲地上前检查,看到车都比较新,而且没有损坏。孙兴邦开动了1辆小吉普,我爬上1辆中卡一点火就轰轰地引擎响起来了。李树发股长经验老到,发动了一台“捷姆西”,这十轮大卡车又大又长,拉大炮装弹药都不赖。于是,我们仨赶紧把车开出来,趁着天还没亮赶紧往回跑。好在我们驾驶技术都还可以,路上也没有多少车辆,拂晓时,我们跑回了团里驻地,把车往隐蔽处一停,就去向领导报告。贾主任和团领导们看到后都乐了,表扬我们干得不错,要我们赶紧吃饭睡觉,晚上再多带些人,继续这么干,争取多弄些车回来。
        等到晚上,我们又去了,结果看到经过一白天的敌机轰炸扫射,那些汽车都坏了,不少还在熊熊燃烧着,地上到处都是炸飞散落的铁皮、碎玻璃、车厢板和破轮胎。这下子我们可后悔了:那么多的车辆装备没能抢运回来,昨晚上为啥不多带些人来?实在太可惜了。
        后来听说团里各单位都去了不少人抢运战利品,光是司机们就开回来好几台大“捷姆西”,不过总的还是中卡、吉普等小型车居多。
                                                                                                (2006年10月于石家庄)
 
作者简介:黑龙江富锦人,1928年生,1947年参军,曾任战士、班长、摩托股员、助理员、连队政治指导员、后勤处长、师后勤科长、部长等职。参加过解放战争、抗美援朝战争和援越抗美战争。

 
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